В отпуск на машине - как «сэкономить» на трассе
Скоро лето, пора отпусков и выездов всей семьей за город. По состоянию финансов россиянам может оказаться не по карману оплата не только билетов на самолет, но и на поезд. Так что в серьез стоит задуматься о поездке в отпуск на машине! Но и поездка до места отдыха на машине может стать дорогим удовольствием, если вы будете пренебрегать правилами дорожного движения.
У каждого водителя, который ездит на большие расстояния есть свои приемы и хитрости, с помощью которых он старается избегать штрафов. Одни строго соблюдают скоростной режим и правила дорожного движения, другие на трассе активно используют антиродар, а третьи, вообще, предпочитают ехать за кем-нибудь, то есть ищут так называемого «спонсора», надеясь на то, что «спонсора» остановят за нарушение, а он успеет затормозить.
В первом случае, ехать до места назначения придется очень и очень долго, во-втором, возможно Вас не оштрафуют за скорость, но от двойных сплошных и других нарушений Вы не застрахованы, а, в-третьем, самом экономичном случае, вообще никаких гарантий нет – некоторые радары фиксируют скорость сразу несколько автомобилей.
Что же тогда делать? И как максимально обезопасить себя от штрафов? Этот вопрос нужно задать людям, для которых трасса – это фактически место постоянного пребывания – дальнобойщикам. Они-то точно уже давно нашли способ, который помогает им «не нарушать» правила дорожного движения. Дальнобойщики используют автомобильные радиостанции, с помощью которых, они передают друг другу информацию о местонахождении сотрудников ГИБДД.
Итак, по порядку:
1) в специализированном магазине покупаете автомобильную радиостанцию;
2) купленную радиостанцию перед использованием регистрируете (тип и номер радиостанции должны соответствовать типу и номеру, указанным в регистрационном талоне, а регистрационный талон должен быть оформлен на имя реального пользователя и не превышать срока давности);
3) устанавливаете радиостанцию на свое авто самостоятельно или на СТО.
Включив радиостанцию, установите нужную Вам модуляцию, сетку и канал (у дальнобойщиков модуляция – АМ, канал – 15).
После установки можно начинать эксплуатацию данного устройства. Если хочется узнать, как обстоит дело с дорогой, надо спросить :"Как обстановка от пункта А до пункта Б?". Если необходимо обратиться к водителю фуры с госномером 4321, надо для начала спросить "4321 в канале?". Иногда идет фура и периодически выходит в эфир с информацией о стоянках сотрудников ГИБДД. Если же Вы сами с ними встретились, то Вам также необходимо передать эту информацию в эфир.
Помимо мест размещения гаишников, с помощью рации Вы сможете получить информацию о придорожных кафе, автосервисах и мойках. Также с рацией в машине совершенно не скучно ездить одному на большие расстояния.
Мне кажется, если Вы вышли в эфир, то просто обязаны помогать, советовать и оказывать помощь. Ведь в дороге с каждым может случиться все, что угодно (сломался, авария и т.д.). Вы всегда сможете попросить помощь в эфире и, я надеюсь, что Вам ее окажут. И совсем неважно кто Вы, дальнобойщик или водитель легкового автомобиля!
Nav-Nav.RU
06.04.2011
